TürkÍZek, autentikus török receptek

Isztambul egy hatalmas metropolisz, óriási távolságokkal. A közlekedés még annak is fejtörést okozhat néha, aki többször járt már ott. Két reptere van, az európai oldalon lévő Atatürk, valamint az ázsiain lévő Sabiha Gökçen. Mióta írjuk a blogot, az egyik leggyakrabban vitatott kérdés, hogyan-mivel is érdemes a reptérről a városig bemenni. Nyilván más-más szempontokat mérlegel az… Tovább »

VÁROSON BELÜLI KÖZLEKEDÉS ISZTAMBULBAN Az Istanbulkart névre hallgató közlekedési kártya minden, a város által üzemeltetett járműre érvényes. A kártyát már a reptéren megvehetjük, így akár a városközpontba való bejutás során azonnal használhatjuk. Megvételkor felszámolnak egy egyszeri díjat, amit nyaralásunk végén visszakapunk, ha visszaváltjuk a kártyát. Ha azonban tervezzük, hogy néhány éven belül ismét ellátogatunk Isztambulba… Tovább »

Lassacskán egy éve, hogy elindítottuk blogunkat, melyben kedvenc városunkról, Isztambulról igyekszünk minél több információt megosztani azokkal, akik hozzánk hasonlóan odáig vannak ezért a városért.  Facebook csoportunkhoz több, mint ezren csatlakoztatok már, ami szintén bizonyítja, hogy nem vagyunk egyedül a törökök egykori fővárosa iránti rajongásunkkal.   Sokféle kérdéssel fordultatok hozzánk ez idő alatt, amire a jövőben… Tovább »

Tavaly nyáron bevezették végre azt a lehetőséget, hogy a Boszporusz túrák során le és visszaszállhatunk a hajóra.  Ennek mi különösen örültünk, mert Isztambul európai oldalát már milliószor végigjártuk keresztbe-kasul, de az ázsiai oldalon voltak még felfedezetlen részek, ahova viszont jórészt csak busszal vagy dolmuş-sal   tudtunk eljutni, miután áthajóztunk Üsküdarba. Így viszont kiszállhattunk, lefényképezhettünk minden… Tovább »

Bár a sorozatokból már köztudott volt számunkra, hogy Istanbul-ra is legalább annyira jellemzőek a sárga taxik, mint New-York-ra, mégis, amikor az első istanbul-i látogatásunk során kiléptünk a reptér kapuján, az első, ami szembeötlő volt, a rengeteg sárga „taksi”.   A taxisofőrök nagyon agilisak, többen is elénk ugranak, hogy az ő autójukat válasszuk és villámgyorsan megoldják… Tovább »

 Idén 140. születésnapját ünnepli a Tünel, melyet francia tervek alapján franciák építettek. 1875 január 17-én indult a közlekedés a Karaköy és a 61 méterrel magasabban található Beyoğlu városrészt összekötő földalatti vasúton.   Az 537 méter hosszú pályán két kocsi közlekedik 6,5 m/s sebességgel. Egyenként 170 utast tudnak szállítani, kik közül 18-an ülve tehetik meg a… Tovább »